TramTrain
InnoTrans - Saarbahn
InnoTrans - Saarbahn
InnoTrans - Saarbahn
Ab 2026 setzt die Saarbahn auf der Strecke zwischen Saargemünd und Lebach neue Maßstäbe. Die modernen TramTrains vom Typ Citylink des Herstellers Stadler verbinden das Beste aus zwei Welten: die Flexibilität einer Straßenbahn mit der Leistungsfähigkeit eines Regionalzugs.
Mit dem Einsatz der neuen Fahrzeuge setzt die Saarbahn ein starkes Zeichen für eine moderne und zukunftsfähige Mobilität im Saarland. Die neuen Bahnen bieten klare Vorteile:
- Lokal emissionsfrei: Der rein elektrische Antrieb sorgt für einen sauberen Betrieb auf der gesamten Strecke.
- Geräuscharm im Innenstadtbereich: Die moderne Bauweise reduziert die Lärmbelastung für Anwohner und Fahrgäste spürbar.
- Energieeffizient im Betrieb: Optimierte Verbrauchswerte und modernste Technik schonen wertvolle Ressourcen.
- Komfortabel für Fahrgäste: Großzügige Innenräume und zeitgemäße Ausstattung sorgen für eine angenehme Fahrt.
Neue Saarbahn - SB
Neue Saarbahn - SB
Neue Saarbahn - SB
Stadler Citylink
Entdecken Sie die neuen TramTrains für das Saarland – barrierefrei, komfortabel und zukunftsfähig unterwegs mit der Saarbahn.
VDV-Projekt - VDV-Projekt
VDV-Projekt - VDV-Projekt
VDV-Projekt - VDV-Projekt
VDV-TramTrain-Projekt
Das VDV-TramTrain-Projekt vereint Partner aus Deutschland und Österreich, um den öffentlichen Nahverkehr effizienter und kostengünstiger zu gestalten. Wir sind stolz, Teil dieses Projektes zu sein.
Saarbahn Jungfernfahrt 1997 - SB
Saarbahn Jungfernfahrt 1997 - SB
Saarbahn Jungfernfahrt 1997 - SB
Historie
Begleiten Sie uns auf einer Zeitreise durch die Geschichte der Saarbahn und erfahren Sie alles zur Erfolgsgeschichte aus Tradition und Innovation.
Der Zukunft ein Stück näher – Die neue Saarbahn ist da!
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