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Freitag, 23. Oktober 2026
An Allerheiligen, Sonntag, 1. November, erweitert die Saarbahn ihr Busangebot zu den Friedhöfen in Saarbrücken und Dudweiler. Mit zusätzlichen Fahrten auf den Linien 123 und 133 können die Fahrgäste die Friedhöfe bequem erreichen.
Mittwoch, 21. Oktober 2026
Große Nachfrage unter den Busfahrern der Saarbahn – bei erfolgreichem Abschluss ist ein erster Einsatz bereits ab 14. Dezember möglich.
Die Saarbahn setzt ihr neues Ausbildungsmodell zur Qualifizierung von Busfahrern zu Straßenbahnfahrern fort: Am 28. Oktober startet die zweite Ausbildungsgruppe. Die Nachfrage unter den Busfahrern der Saarbahn ist groß. Wenn die Teilnehmer die Qualifizierung einschließlich der abschließenden Prüfung erfolgreich durchlaufen, können sie bereits ab dem 14. Dezember als Straßenbahnfahrer eingesetzt werden.
Dienstag, 20. Oktober 2026
Zusätzliche Fahrer und zehn neue TramTrains bis Jahresende: Saarbahn stärkt Ersatzangebot der Linie S1 im Tarifkonflikt mit der GDL.
Die Saarbahn baut ihr streikunabhängiges Ersatzkonzept weiter aus und startet im Oktober eine weitere Ausbildungsrunde für Straßenbahnfahrer. Busfahrer, die seit mindestens drei Jahren bei der Saarbahn tätig sind, können sich innerhalb von sechs Wochen zum Straßenbahnfahrer qualifizieren. Die Vollzeitausbildung soll Anfang Dezember mit einer theoretischen und praktischen Prüfung abgeschlossen werden.
Donnerstag, 8. Oktober 2026
Die Saarbahn führt Instandhaltungsarbeiten an einzelnen Gleisabschnitten zwischen den Haltestellen Römerkastell und Etzenhofen durch. Die Arbeiten beginnen am Sonntagabend, 11. Oktober um 22 Uhr, und dauern voraussichtlich bis Samstagmorgen, 17. Oktober. Die nächtlichen Schweiß- und Schleifarbeiten finden direkt im Gleisbett statt, deshalb werden sie in der Betriebsruhe durchgeführt.
Montag, 5. Oktober 2026
Der neue Fahrgastbeirat der Saarbahn hat sich konstituiert und startet in seine 13. Tätigkeitsperiode. Insgesamt 17 Mitglieder gehören dem Gremium an. In seiner ersten Sitzung am 30. September 2026 ist Lukas Pein, 26-jähriger Sachbearbeiter bei der Deutschen Rentenversicherung, zum Sprecher und die 72-jährige Rentnerin Helene Huwer zur Stellvertreterin gewählt worden. Daneben sind drei ständige Gastmitglieder in das Gremium entsandt: jeweils eine Vertretung des Seniorenbeirats und des Behindertenbeirats der Landeshauptstadt Saarbrücken sowie eine Vertretung des Zweckverbands Personennahverkehr Saarland.
Freitag, 2. Oktober 2026
85 Prozent mehr Fahrleistungen im streikunabhängigen Schienenverkehr. S1 verkehrt im Rahmen des Ersatzkonzepts Montag bis Freitag bis 21 Uhr. Hierfür sind zusätzliche Fahrer und die neuen TramTrains im Einsatz.
Donnerstag, 1. Oktober 2026
Gemeinsame Pressemitteilung des KAV Saar und der Saarbahn
Ab dem 1. Oktober 2026 gilt bei der Saarbahn die sogenannte Tarifeinheit. Der Tarifvertrag Nahverkehr Saarland (TV-N Saar) ist damit der maßgebliche Tarifvertrag für die Beschäftigten im Fahrdienst. Die bisherige tarifliche Doppelstruktur endet.
Samstag, 19. September 2026
Ab Montag, 21. September, greift ein weiterer Baustein des streikunabhängigen Ersatzkonzepts, das den Fahrgästen Planungssicherheit gibt. Die Saarbahnlinie S1 wird die komplette Strecke zwischen Saargemünd und Lebach abdecken. „Mit diesem Schritt sind wir auf dem nördlichen Abschnitt ab Riegelsberg bis nach Lebach unterwegs. Damit wollen wir den Fahrgästen nun auch für diesen Streckenabschnitt Planungssicherheit geben und unabhängiger vom Streikverhaltens der GDL sein. Mit dem Ersatzkonzept wissen die Fahrgäste, dass die S1 in den Hauptverkehrszeiten montags bis freitags unterwegs sein wird. Das ist besonders wichtig für die Schüler und Berufspendler“, kündigt Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel an.
Freitag, 11. September 2026
Die Saarbahn weist auf die zunehmende Unberechenbarkeit der aktuellen Streiktaktik der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hin. Pauschale Streikankündigungen für einen gesamten Monat, kurzfristige Streikaufrufe und Streikrücknahmen im Minutenbereich vor dem Start lassen einen Regelbetrieb der S1 nicht zu. „Um es auf den Punkt zu bringen: Es ist ein schlechter Stil und trifft im Wesentlichen die Fahrgäste, die diese Taktik ausbaden müssen“, betont Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel. Der Zick-Zack-Kurs zeige einmal mehr, welch wichtige Funktion das Saarbahn-Ersatzkonzept für die Fahrgäste habe. Es ginge um Planbarkeit. Entsprechend werde das Ersatzkonzept weiterentwickelt.
Donnerstag, 10. September 2026
Am Freitag, 18. September, lädt die Saarbahn von 13 bis 17 Uhr zum Tag der Schiene nach Brebach ein. Unter dem Motto „einsteigen, entdecken und mitmachen“ öffnet die Saarbahn seine Türen in Brebach und bietet spannende Einblicke hinter die Kulissen des täglichen Betriebs.
Mittwoch, 2. September 2026
Mitte August fiel der Startschuss für acht erfahrenen Busfahrer der Saarbahn, die sich zum Straßenbahnfahrer qualifizieren lassen. Die zur Ausbildung gehörende Praxisfahrten beginnen am Dienstag, 8. September. Die Ausbildungsfahrten finden ohne Fahrgäste statt. Die TramTrains sind mit „Fahrschule“ gekennzeichnet.
Dienstag, 1. September 2026
Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) setzt seit dem Ende der Sommerferien auf gezielt unberechenbare Wellenstreiks, um den Betrieb der S1 zu blockieren. Während die GDL bislang einzelne Streiktage angekündigt hat, liegt der Saarbahn nun eine pauschale Streikankündigung bis Ende September vor. „Für unsere Fahrgäste ändert sich dadurch nichts. Wir bleiben bei unserem bewährten Ersatzkonzept. Die S1 verkehrt auf einem festgelegten Streckenabschnitt zu bestimmten Zeiten, sodass sich die Fahrgäste darauf einstellen können. Die Busse des Schienenersatzverkehrs sind weiterhin standardmäßig unterwegs“, erklärt Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel mit Blick auf den aktuellen Tarifkonflikt.
Freitag, 28. August 2026
Besuch der Arbeitskammer des Saarlandes bei der Saarbahn bringt die Mobilitätswende vom Seminarraum in die Praxis
Donnerstag, 27. August 2026
Die Saarbahn hat Verständnis für den Ärger und Frust, den die zahlreichen und teils kurzfristig angekündigten Streiks der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) bei den Fahrgästen auslösen. Gleichzeitig bittet die Saarbahn darum, diesen Ärger nicht gegen die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu richten, die ungeachtet des Streiks ihren Dienst leisten.
Montag, 24. August 2026
Die Zulassungsverfahren von Stadler für die neuentwickelten TramTrains sind noch nicht abgeschlossen. Diese Fahrzeuge können sowohl im innerstädtischen Straßenbahnnetz als auch auf regionalen Eisenbahngleisen verkehren. Dafür müssen zwei getrennte Zulassungsverfahren durchlaufen werden, bevor die neue Fahrzeuggeneration in den Fahrgastbetrieb gehen können. Die erforderlichen Unterlagen liegen den zuständigen Aufsichtsbehörden seit Mai 2026 vor. Im Innenstadtbereich (BoStrab) läuft bereits ein Probebetrieb mit Fahrgästen. Nun werden die TramTrains ab Dienstag, 25. August, auf der Köllertalstrecke (EBO) zwischen Etzenhofen und Lebach ohne Fahrgäste nach bestimmten Vorgaben getestet.