Montag, 16. Juni 2025
Saarbahn-Trasse wieder ab 17. Juni durchgängig befahrbar
Nach der erfolgten Reparatur der Oberleitung in der Haltestelle Heinrichshaus kann ab Dienstagmorgen, 17. Juni, 4 Uhr, wieder der Fahrbetrieb aufgenommen werden. Damit entfällt der Schienenersatzverkehr.
Freitag, 13. Juni 2025
Nachdem ein Sattelzug am 26. Mai in der Haltestelle Heinrichshaus die Oberleitung stark beschädigt hat, ist der Saarbahn-Verkehr zwischen Riegelsberg Süd und Siedlerheim in beiden Richtungen unterbrochen. Der tatsächliche Schaden fiel höher aus als erwartet. In Folge des Unfalls kam es zu einem Kurzschluss, der den Fahrdraht thermisch beschädigt hat. Aus Sicherheitsgründen muss der betreffende Bereich erneuert werden. Der Austausch des Fahrdrahts dauert voraussichtlich noch bis Mittwoch, 18. Juni 2025.
Mittwoch, 11. Juni 2025
Aufgrund eines Personalengpasses bei der SNCF fehlen im Bahnhof Saargemünd Fahrdienstleiter. Deshalb kann die Saarbahnlinie S1 ab Freitag, 13. Juni, bis Montag, 16. Juni, in den späten Abend- und frühen Morgenstunden nur bis/ab Hanweiler verkehren.
Dienstag, 10. Juni 2025
Sechs Bahnbetreiber aus zwei Ländern und eine einzige Fahrzeugplattform – so lässt sich das für die Branche einmalige Beschaffungsprojekt „VDV-TramTrain“ auf den Punkt bringen. Das Besondere an den Fahrzeugen ist, dass sie nahtlos zwischen Straßenbahn- und Eisenbahnstrecken wechseln können. Nach einer europaweiten Ausschreibung produziert Stadler 246 TramTrains in Valencia für das Gesamtkonsortium. Davon sind 28 TramTrains für die Saarbahn, die ihre komplette rund 30 Jahre alte Fahrzeugflotte sukzessive bis Anfang 2028 ersetzen wird. Das Gesamtinvestitionsvolumen für die Saarbahn beträgt 140 Millionen Euro. Die Saarbahn hat zudem die Option auf bis 21 weiteren TramTrains.
Montag, 2. Juni 2025
Im Bahnhof Saargemünd fehlen ab Dienstagabend, 3. Juni, bis Samstagmorgen, 7. Juni, in den späten Abend- und Nachtstunden Fahrdienstleiter. Deshalb kann die Saarbahnlinie S1 ab 22 Uhr bis 4 Uhr morgens (samstags 5 Uhr) nicht bis nach Saargemünd verkehren. Die Fahrten der S1 enden und beginnen dann in Hanweiler.
Freitag, 9. Mai 2025
Die Buslinie 124 verkehrte bislang zwischen dem Universität Busterminal und Betriebshof. Insgesamt befanden sich 17 Haltestellen entlang der Strecke. Seit dem 5. Mai fahren die Busse der Saarbahn halbstündlich zusätzlich die Haltestelle Richtweg bis zum früheren Messegelände. Damit erreichen Fahrgäste mit dem Bus das Schanzenberg-Viertel zwischen 7:04 und 18:46 Uhr. Ab der Haltestelle Messegelände verkehren die Busse ab 7:07 bis 18:50 Uhr.
Montag, 5. Mai 2025
Die Saarbahn setzt bei der Antriebswende zunächst auf Wasserstoff und baut ihre Busflotte mit 28 Kite Hydrolinern des nordirischen Herstellers Wrightbus aus. Die ersten fünf Busse wurden am Montag, 5. Mai, offiziell übergeben. Ab Sommer 2025 werden die Wasserstoffbusse sukzessiv in den Linienbetrieb gehen. Die Gesamtinvestitionen inklusive des Baus einer Wasserstofftankstelle auf dem Gelände des Busbetriebshofs belaufen sich auf rund 24 Mio. Euro. Das Projekt wird im Rahmen der „Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr“ mit insgesamt 11,1 Mio. Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert.
Donnerstag, 27. März 2025
Am Sonntag, 30. März 2025, sind die Geschäfte im Saarbrücker Saarbasar von 13 bis 18 Uhr geöffnet. Die Busse der Linie 107 fahren die Endhaltestelle „Saarbasar“ ab 12 bis 19:30 Uhr an.
Mittwoch, 19. März 2025
Ab Sonntagabend, 23. März, finden Instandhaltungsarbeiten an den Gleisen der Saarbahn zwischen der Haltestelle Ludwigstraße und dem Hauptbahnhof in Saarbrücken statt. Es kann daher zu Lärmbelästigungen kommen. Die Saarbahn ist bemüht, diese auf ein Minimum zu beschränken und die Instandhaltungsmaßnahme schnellstmöglich abzuschließen.
Montag, 24. Februar 2025
Am Fetten Donnerstag und Rosenmontag fahren die Busse und Bahnen der Saarbahn nach dem Fahrplan für Freitag. Dieser bietet zusätzliche Verbindungen in den Abend- und Nachtstunden. Mehrere Fastnachtsveranstaltungen führen zu Änderungen auf den Busstrecken. Die Umleitungsstrecken sind sowohl in der Saarfahrplan-App als auch auf der Homepage der Saarbahn unter www.saarbahn.de/fastnacht hinterlegt. Das Saarbahn Service Center in der Saarbrücker Innenstadt hat in der Fastnachtszeit regulär geöffnet.
Dienstag, 11. Februar 2025
Vorbei sind die Zeiten, als die Aufnahme der Ansagen noch im Tonstudio erfolgten. Die Sprachgenerierung für Haltestellen und in den Fahrzeugen finden heute mit wenigen Mausklicks am PC statt. Text-to-Speech heißt die Technik, die den Sprecher ersetzt. Die KI-unterstützte Sprachausgabe wird zwar digital erzeugt, aber ist seit dem 1. Februar kaum mehr von Aufzeichnungen von realen Personen zu unterscheiden. Die künstliche Sprecherin der Saarbahn heißt Petra. Ihre Stimme lässt sich sogar flexibel anpassen und auf Wunsch auch fröhlich oder ernst klingen. Petra „spricht“ auch fließend Französisch. Rund 55.000 Mal ertönt ihre Stimme an einem einzigen Werktag in den Saarbahnen und Bussen.
Donnerstag, 6. Februar 2025
Die Deutsche Bahn arbeitet in Lebach an den Gleisen in den späten Nachtstunden. Davon ist der Saarbahn-Verkehr betroffen. Am Sonntag (9./10.2.), Montag (10./11.2.) sowie am Dienstag (11./12.2.) fährt die S1 um 23:17 Uhr und 0:17 Uhr ab Brebach nur bis Landsweiler Nord. Die Fahrten zwischen Landsweiler Nord und Lebach um 0:15 Uhr und 1:15 Uhr entfallen.