Pressemeldungen

Donnerstag, 12. November 2026

Die Saarbahn erweitert ihr digitales Angebot: Mit dem neuen WhatsApp-Kanal „Saarbahn für dich“ erhalten Fahrgäste aktuelle Informationen direkt auf ihr Smartphone. Ob Streik-Ankündigungen oder Hinweise zu Einschränkungen im Betrieb – über den neuen Kanal können sich Interessierte schnell und unkompliziert auf dem Laufenden halten. Über den Kanal erhalten Abonnenten rund um die Uhr auch am Wochenende wichtige Hinweise.

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Dienstag, 10. November 2026

Wegen eines Personalengpasses bei der SNCF fehlen im Bahnhof Saargemünd Fahrdienstleiter. Deshalb kann die Saarbahnlinie S1, auch wenn die GDL nicht zum Streik aufruft, am Mittwoch, 11. November, ab 22 Uhr nur bis beziehungsweise ab Hanweiler verkehren.

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Donnerstag, 5. November 2026

Am Sonntag, 8. November, findet im Saarbasar in Saarbrücken der verkaufsoffene Sonntag statt. Die Busse der Linie 107 fahren daher zwischen 12 Uhr und 19:30 Uhr zusätzlich die Haltestelle Saarbasar an.

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Mittwoch, 4. November 2026

Der KAV Saar und die Saarbahn weisen die wiederholten Forderungen der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) zurück, die Anwendung des Tarifeinheitsgesetzes bei der Saarbahn GmbH zu unterlassen. Die Arbeitgeber fordern ein Ende eines Arbeitskampfes, der an den Realitäten vorbeigeht. Eine inzwischen notariell dokumentierte Überprüfung der Mitgliederverhältnisse bestätigt die Mehrheitsstellung von ver.di und damit die Voraussetzungen für die Anwendung des Tarifeinheitsgesetzes.

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Samstag, 31. Oktober 2026

GDL kündigt vorläufig Streik bis Weihnachten an

Aufgrund der aktuellen Streiksituation und einer erneuten Streikankündigung der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL), ab Sonntag, 1. November, 12 Uhr, bis 24. Dezember 2026 stellt die Saarbahn den Teilbetrieb der  S1 mit sofortiger Wirkung vorübergehend ein. Die Teilbetriebseinstellung gilt bis Montagmorgen, 2. November 2026, 3 Uhr. Ab Montagmorgen wird die S1 wieder nach dem streikunabhängigen Ersatzkonzept verkehren.

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Mittwoch, 21. Oktober 2026

Große Nachfrage unter den Busfahrern der Saarbahn – bei erfolgreichem Abschluss ist ein erster Einsatz bereits ab 14. Dezember möglich.

Die Saarbahn setzt ihr neues Ausbildungsmodell zur Qualifizierung von Busfahrern zu Straßenbahnfahrern fort: Am 28. Oktober startet die zweite Ausbildungsgruppe. Die Nachfrage unter den Busfahrern der Saarbahn ist groß. Wenn die Teilnehmer die Qualifizierung einschließlich der abschließenden Prüfung erfolgreich durchlaufen, können sie bereits ab dem 14. Dezember als Straßenbahnfahrer eingesetzt werden.

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Dienstag, 20. Oktober 2026

Zusätzliche Fahrer und zehn neue TramTrains bis Jahresende: Saarbahn stärkt Ersatzangebot der Linie S1 im Tarifkonflikt mit der GDL.  

Die Saarbahn baut ihr streikunabhängiges Ersatzkonzept weiter aus und startet im Oktober eine weitere Ausbildungsrunde für Straßenbahnfahrer. Busfahrer, die seit mindestens drei Jahren bei der Saarbahn tätig sind, können sich innerhalb von sechs Wochen zum Straßenbahnfahrer qualifizieren. Die Vollzeitausbildung soll Anfang Dezember mit einer theoretischen und praktischen Prüfung abgeschlossen werden.

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Donnerstag, 8. Oktober 2026

Die Saarbahn führt Instandhaltungsarbeiten an einzelnen Gleisabschnitten zwischen den Haltestellen Römerkastell und Etzenhofen durch. Die Arbeiten beginnen am Sonntagabend, 11. Oktober um 22 Uhr, und dauern voraussichtlich bis Samstagmorgen, 17. Oktober. Die nächtlichen Schweiß- und Schleifarbeiten finden direkt im Gleisbett statt, deshalb werden sie in der Betriebsruhe durchgeführt.

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Montag, 5. Oktober 2026

Der neue Fahrgastbeirat der Saarbahn hat sich konstituiert und startet in seine 13. Tätigkeitsperiode. Insgesamt 17 Mitglieder gehören dem Gremium an. In seiner ersten Sitzung am 30. September 2026 ist Lukas Pein, 26-jähriger Sachbearbeiter bei der Deutschen Rentenversicherung, zum Sprecher und die 72-jährige Rentnerin Helene Huwer zur Stellvertreterin gewählt worden. Daneben sind drei ständige Gastmitglieder in das Gremium entsandt: jeweils eine Vertretung des Seniorenbeirats und des Behindertenbeirats der Landeshauptstadt Saarbrücken sowie eine Vertretung des Zweckverbands Personennahverkehr Saarland.

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Freitag, 2. Oktober 2026

85 Prozent mehr Fahrleistungen im streikunabhängigen Schienenverkehr. S1 verkehrt im Rahmen des Ersatzkonzepts Montag bis Freitag bis 21 Uhr. Hierfür sind zusätzliche Fahrer und die neuen TramTrains im Einsatz.

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Samstag, 19. September 2026

Ab Montag, 21. September, greift ein weiterer Baustein des streikunabhängigen Ersatzkonzepts, das den Fahrgästen Planungssicherheit gibt. Die Saarbahnlinie S1 wird die komplette Strecke zwischen Saargemünd und Lebach abdecken. „Mit diesem Schritt sind wir auf dem nördlichen Abschnitt ab Riegelsberg bis nach Lebach unterwegs. Damit wollen wir den Fahrgästen nun auch für diesen Streckenabschnitt Planungssicherheit geben und unabhängiger vom Streikverhaltens der GDL sein. Mit dem Ersatzkonzept wissen die Fahrgäste, dass die S1 in den Hauptverkehrszeiten montags bis freitags unterwegs sein wird. Das ist besonders wichtig für die Schüler und Berufspendler“, kündigt Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel an. 

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Donnerstag, 10. September 2026

Am Freitag, 18. September, lädt die Saarbahn von 13 bis 17 Uhr zum Tag der Schiene nach Brebach ein. Unter dem Motto „einsteigen, entdecken und mitmachen“ öffnet die Saarbahn seine Türen in Brebach und bietet spannende Einblicke hinter die Kulissen des täglichen Betriebs.

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Freitag, 28. August 2026

Besuch der Arbeitskammer des Saarlandes bei der Saarbahn bringt die Mobilitätswende vom Seminarraum in die Praxis

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Montag, 24. August 2026

Die Zulassungsverfahren von Stadler für die neuentwickelten TramTrains sind noch nicht abgeschlossen. Diese Fahrzeuge können sowohl im innerstädtischen Straßenbahnnetz als auch auf regionalen Eisenbahngleisen verkehren. Dafür müssen zwei getrennte Zulassungsverfahren durchlaufen werden, bevor die neue Fahrzeuggeneration in den Fahrgastbetrieb gehen können. Die erforderlichen Unterlagen liegen den zuständigen Aufsichtsbehörden seit Mai 2026 vor. Im Innenstadtbereich (BoStrab) läuft bereits ein Probebetrieb mit Fahrgästen. Nun werden die TramTrains ab Dienstag, 25. August, auf der Köllertalstrecke (EBO) zwischen Etzenhofen und Lebach ohne Fahrgäste nach bestimmten Vorgaben getestet. 

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Donnerstag, 30. Juli 2026

Interne Qualifizierung schafft neue Perspektiven für Mitarbeitende und mehr Flexibilität im Fahrbetrieb

Wer bereits seit mindestens drei Jahren als Busfahrer bei der Saarbahn tätig ist, kann sich künftig innerhalb von rund vier Wochen zum Straßenbahnfahrer weiterqualifizieren. Der erste Ausbildungskurs mit 10 bis 12 Teilnehmenden soll Anfang August 2026 starten. Die Qualifizierung schließt mit einer Prüfung ab. Die künftigen Straßenbahnfahrer werden Fahrgäste zwischen dem Römerkastell und Etzenhofen (Strecke nach BOStrab) befördern.

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