Mittwoch, 23. Juni 2021
Vor genau 25 Jahren, am 24. Juni 1996, nahm er erstmalig seine Tätigkeit auf: der Fahrgastbeirat der Saarbahn, damals noch Saartal-Linien. Damit gehört er zu einer der ältesten Fahrgastbeiräte in Deutschland.
Montag, 21. Juni 2021
Die Saarbahn hat Busfahrpläne auf Basis von Fahrzeitmessungen weiter optimiert. Im Wesentlichen handelt es sich um Fahrzeitverschiebungen im Minutenbereich. Da bereits mit dem Austauschen der Fahrpläne begonnen wurde, bittet die Saarbahn ihre Fahrgäste, auf das Datum der Aushangfahrpläne zu achten. Da das alte Postgebäude in Riegelsberg nicht mehr existiert, wird die Saarbahnhaltestelle „Riegelsberg Post“ zum 1. Juli 2021 umbenannt in „Riegelsberg Kirchstraße“.
Freitag, 28. Mai 2021
Gemeinsame Pressemeldung Creos, Saarbahn, SHS, Siemens Energy und STEAG
Der gemeinsam von sechs Unternehmen getragene Projektantrag mit dem Ziel, im Verbund eine grüne Wasserstoffwirtschaft im Saarland, in Frankreich und in Luxemburg aufzubauen, kann einen ersten, wichtigen Erfolg verzeichnen.
Donnerstag, 27. Mai 2021
Da die Schulen ab Montag, 31. Mai 2021, in den täglichen Präsenzunterricht zurückkehren, appelliert die Saarbahn besonders an die Schüler, die angebotenen Verstärkerbusse zu nutzen. Um den morgendlichen Berufsverkehr zu entlasten, werden zusätzliche Busse entlang der Saarbahntrasse eingesetzt. Auch die reinen Schulbusverkehre, die sogenannten 800er Linien, werden durch Extrabusse unterstützt. Damit haben Kinder, die sonst mit den Linienbussen zur Schule fahren, die Möglichkeit, auf einen Schulbus auszuweichen.
Freitag, 21. Mai 2021
Saarland fördert umfangreiche Machbarkeitsstudie zur Wasserstoffinfrastruktur im ÖPNV
Die Saarbahn setzt auf emissionsfreie Antriebe und plant, ihre Fahrzeugflotte mit Brennstoffzügen und -bussen auszubauen. Neben den Anschaffungs- und Betriebskosten ist das Sicherstellen einer zuverlässigen und wirtschaftlich tragbaren Wasserstoffinfrastruktur eine besondere Herausforderung. Mit einer durch das Saarländische Verkehrsministerium geförderten Machbarkeitsstudie sollen nun die Anforderungen zum Aufbau einer Wasserstoffinfrastruktur aufgezeigt und Umsetzungswege beleuchtet werden. „Mit den aus der Studie gewonnen Erkenntnissen können die Weichen zur Umrüstung auf eine Wasserstoffinfrastruktur gestellt werden. Das gilt für andere saarländische Verkehrsunternehmen und damit für den gesamten saarländischen ÖPNV. Die Saarbahn GmbH leistet damit einen wichtigen Beitrag zum Thema Weiterentwicklung alternativer Antriebe im Saarland“, erklärt Verkehrsministerin Anke Rehlinger das Leuchtturmprojekt.
Freitag, 30. April 2021
Da das Département Moselle ab Sonntag nicht mehr als Virusvariantengebiet eingestuft und das Beförderungsverbot aufgehoben wird, kann die Saarbahn ab Montag, 3. Mai 2021, wieder den grenzüberschreitenden Verkehr aufnehmen. Damit verkehrt die Saarbahnlinie S1 wieder bis nach Sarreguemines sowie die Buslinie 30 nach Forbach.
Freitag, 30. April 2021
Die Schulen im Regionalverband müssen ab Montag, 3. Mai, in den Fernunterricht wechseln, da der Inzidenzwert an drei Tagen in Folge über 165 liegt. Während der Schulschließung pausieren die Bus-Verstärkerfahrten für der Saarbahnlinie S1 zwischen Kleinblittersdorf und dem Landwehrplatz sowie zwischen Riegelsberg Süd und dem Rathaus. Die zusätzlichen Busse auf den Linien 101, 103, 104 und 136 sind ebenfalls ausgesetzt.
Montag, 19. April 2021
Die Deutsche Bahn arbeitet am Wochenende zwischen dem 24. und 25. April an den Weichen in Kleinblittersdorf und Hanweiler. Für die Dauer dieser Arbeiten können die Saarbahnzüge nicht auf der DB-Strecke zwischen Brebach und Hanweiler verkehren. Die Saarbahn richtet ab Brebach einen Schienenersatzverkehr mit Bussen ein. Die Busse fahren prinzipiell im Takt der Saarbahnen, allerdings zu geänderten Abfahrtszeiten. Am Sonntag verkehren die Busse im Abschnitt zwischen Kleinblittersdorf und Hanweiler nur stündlich. Ab Brebach in Richtung Lebach verkehren die Saarbahnen planmäßig.
Donnerstag, 8. April 2021
Vom 12. bis einschließlich 14. April tauscht die Deutsche Bahn Gleise im Bereich des Bahnhofs in Brebach aus. Der Schienenverkehr ist nicht unterbrochen. Es steht ein Gleis zwischen Römerkastell und Brebach zur Verfügung. Dadurch fahren die Saarbahnen zwischen Brebach und Hanweiler nur in einem 30-Minuten-Takt, insbesondere nachmittags entfallen die Fahrten, die normalerweis in Kleinblittersdorf beginnen oder enden. Zwischen dem Römerkastell und Brebach setzt die Saarbahn verstärkend Busse ein, um den Verkehr zu entlasten. Die Busse fahren im 15-Minuten-Takt.
Donnerstag, 1. April 2021
Die Gleise am Römerkastell und in Brebach werden von der Saarbahn und der Deutschen Bahn in zwei Bauphasen erneuert. In der ersten Phase ist der Saarbahnverkehr vom 8. bis einschließlich 11. April zwischen dem Römerkastell und Brebach unterbrochen. Ein Schienenersatzverkehr mit Bussen fährt ab dem Römerkastell am Bussteig „B“ zum Bahnhof nach Brebach. In Brebach fahren die Busse des Schienenersatzverkehrs vom Bussteig „A“ zum Römerkastell. Der Schienenersatzverkehr verkehrt im üblichen Takt der Saarbahnen.
Montag, 22. März 2021
Freitag, 19. März 2021
Wie bereits in den Vorjahren spendet die Saarbahn 1.000 Euro an eine regionale gemeinnützige Organisation. Jeder konnte an der Online-Abstimmung teilnehmen, drei Projekte standen zur Auswahl. Die meisten Stimmen fielen auf die Tierhilfe Saarland.
Mittwoch, 17. März 2021
Das Beförderungsverbot für den grenzüberschreitenden ÖPNV vom Saarland ins Département Moselle bleibt für weitere vierzehn Tage bis einschließlich 31. März 2021 bestehen.
Donnerstag, 4. März 2021
Der grenzüberschreitende ÖPNV bleibt voraussichtlich bis 17. März 2021 eingestellt. Die Saarbahn-Linie S1 verkehrt nur bis Hanweiler und nicht mehr bis nach Saargemünd. Die grenzüberschreitende Buslinie 30 nach Forbach entfällt.
Donnerstag, 25. Februar 2021
Die Saarbahn verjüngt ihre Busflotte von derzeit insgesamt 138 Fahrzeugen mit 20 neuen Diesel-Bussen, die über ein energiesparendes Hybridsystem verfügen. Damit will das Saarbrücker Verkehrsunternehmen jährlich etwa 23 Tonnen CO2 einsparen und investiert hierfür rund 5,2 Millionen Euro. Am 25. Februar 2021 wurden 18 der 20 Busse in Saarbrücken übergeben. Zwei weitere Busse kommen im März.