Pressearchiv 2026

Pressemeldungen aus dem Jahr 2026

Bei den auf dieser Seite abrufbaren Inhalten (z. B. Pressemitteilungen, Berichten und Artikeln) handelt es sich um historische Dokumente aus unserem Pressearchiv. Diese Inhalte wurden zum jeweils angegebenen Veröffentlichungsdatum erstellt und spiegeln den damaligen Kenntnis- und Entwicklungsstand wider. Sie werden ausschließlich zu Zwecken der Dokumentation, der journalistischen Recherche und der Unternehmenshistorie unverändert bereitgestellt. Die darin enthaltenen Aussagen – insbesondere zu Produkten, Dienstleistungen oder Umweltmerkmalen – sind ausdrücklich keine aktuellen Werbeaussagen, Angebote oder Zusicherungen im Sinne geltender Verbraucherschutzvorschriften. Aktuelle Informationen zu unseren Produkten und Nachhaltigkeitszielen finden Sie auf unseren regulären Seiten.

Nächtliche Gleisbauarbeiten der Saarbahn zwischen Römerkastell und Etzenhofen

Donnerstag, 8. Oktober 2026

Die Saarbahn führt Instandhaltungsarbeiten an einzelnen Gleisabschnitten zwischen den Haltestellen Römerkastell und Etzenhofen durch. Die Arbeiten beginnen am Sonntagabend, 11. Oktober um 22 Uhr, und dauern voraussichtlich bis Samstagmorgen, 17. Oktober. Die nächtlichen Schweiß- und Schleifarbeiten finden direkt im Gleisbett statt, deshalb werden sie in der Betriebsruhe durchgeführt.

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Neuer Fahrgastbeirat der Saarbahn nimmt Arbeit auf

Montag, 5. Oktober 2026

Der neue Fahrgastbeirat der Saarbahn hat sich konstituiert und startet in seine 13. Tätigkeitsperiode. Insgesamt 17 Mitglieder gehören dem Gremium an. In seiner ersten Sitzung am 30. September 2026 ist Lukas Pein, 26-jähriger Sachbearbeiter bei der Deutschen Rentenversicherung, zum Sprecher und die 72-jährige Rentnerin Helene Huwer zur Stellvertreterin gewählt worden. Daneben sind drei ständige Gastmitglieder in das Gremium entsandt: jeweils eine Vertretung des Seniorenbeirats und des Behindertenbeirats der Landeshauptstadt Saarbrücken sowie eine Vertretung des Zweckverbands Personennahverkehr Saarland.

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Saarbahn weitet S1-Angebot im Ersatzkonzept deutlich aus

Freitag, 2. Oktober 2026

85 Prozent mehr Fahrleistungen im streikunabhängigen Schienenverkehr. S1 verkehrt im Rahmen des Ersatzkonzepts Montag bis Freitag bis 21 Uhr. Hierfür sind zusätzliche Fahrer und die neuen TramTrains im Einsatz.

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Tarifeinheit bei der Saarbahn gilt ab 1. Oktober 2026: Einheitliches Tarifwerk statt tariflicher Doppelstruktur

Donnerstag, 1. Oktober 2026

Gemeinsame Pressemitteilung des KAV Saar und der Saarbahn

Ab dem 1. Oktober 2026 gilt bei der Saarbahn die sogenannte Tarifeinheit. Der Tarifvertrag Nahverkehr Saarland (TV-N Saar) ist damit der maßgebliche Tarifvertrag für die Beschäftigten im Fahrdienst. Die bisherige tarifliche Doppelstruktur endet.  

 

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Tarifkonflikt: S1 verkehrt auch im Streikfall nun zwischen Saargemünd und Lebach

Samstag, 19. September 2026

Ab Montag, 21. September, greift ein weiterer Baustein des streikunabhängigen Ersatzkonzepts, das den Fahrgästen Planungssicherheit gibt. Die Saarbahnlinie S1 wird die komplette Strecke zwischen Saargemünd und Lebach abdecken. „Mit diesem Schritt sind wir auf dem nördlichen Abschnitt ab Riegelsberg bis nach Lebach unterwegs. Damit wollen wir den Fahrgästen nun auch für diesen Streckenabschnitt Planungssicherheit geben und unabhängiger vom Streikverhaltens der GDL sein. Mit dem Ersatzkonzept wissen die Fahrgäste, dass die S1 in den Hauptverkehrszeiten montags bis freitags unterwegs sein wird. Das ist besonders wichtig für die Schüler und Berufspendler“, kündigt Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel an. 

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Zick-Zack-Kurs der GDL-Streiktaktik ohne Auswirkung auf den Kurs der Saarbahn - Ersatzkonzept wird schrittweise erweitert

Freitag, 11. September 2026

Die Saarbahn weist auf die zunehmende Unberechenbarkeit der aktuellen Streiktaktik der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hin. Pauschale Streikankündigungen für einen gesamten Monat, kurzfristige Streikaufrufe und Streikrücknahmen im Minutenbereich vor dem Start lassen einen Regelbetrieb der S1 nicht zu. „Um es auf den Punkt zu bringen: Es ist ein schlechter Stil und trifft im Wesentlichen die Fahrgäste, die diese Taktik ausbaden müssen“, betont Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel. Der Zick-Zack-Kurs zeige einmal mehr, welch wichtige Funktion das Saarbahn-Ersatzkonzept für die Fahrgäste habe. Es ginge um Planbarkeit. Entsprechend werde das Ersatzkonzept weiterentwickelt.  

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Tag der Schiene bei der Saarbahn am 18. September: einsteigen, entdecken und mitmachen

Donnerstag, 10. September 2026

Am Freitag, 18. September, lädt die Saarbahn von 13 bis 17 Uhr zum Tag der Schiene nach Brebach ein. Unter dem Motto „einsteigen, entdecken und mitmachen“ öffnet die Saarbahn seine Türen in Brebach und bietet spannende Einblicke hinter die Kulissen des täglichen Betriebs.

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Arbeitsplatz Schiene - künftige Straßenbahnfahrer nehmen „Fahrstunden“

Mittwoch, 2. September 2026

Mitte August fiel der Startschuss für acht erfahrenen Busfahrer der Saarbahn, die sich zum Straßenbahnfahrer qualifizieren lassen. Die zur Ausbildung gehörende Praxisfahrten beginnen am Dienstag, 8. September. Die Ausbildungsfahrten finden ohne Fahrgäste statt. Die TramTrains sind mit „Fahrschule“ gekennzeichnet.

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Tarifkonflikt: Saarbahn ergänzt bewährtes Ersatzkonzept

Dienstag, 1. September 2026

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) setzt seit dem Ende der Sommerferien auf gezielt unberechenbare Wellenstreiks, um den Betrieb der S1 zu blockieren. Während die GDL bislang einzelne Streiktage angekündigt hat, liegt der Saarbahn nun eine pauschale Streikankündigung bis Ende September vor. „Für unsere Fahrgäste ändert sich dadurch nichts. Wir bleiben bei unserem bewährten Ersatzkonzept. Die S1 verkehrt auf einem festgelegten Streckenabschnitt zu bestimmten Zeiten, sodass sich die Fahrgäste darauf einstellen können. Die Busse des Schienenersatzverkehrs sind weiterhin standardmäßig unterwegs“, erklärt Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel mit Blick auf den aktuellen Tarifkonflikt.

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GDL-Tarifkonflikt: Persönliche Angriffe auf Mitarbeitende nicht akzeptabel

Donnerstag, 27. August 2026

Die Saarbahn hat Verständnis für den Ärger und Frust, den die zahlreichen und teils kurzfristig angekündigten Streiks der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) bei den Fahrgästen auslösen. Gleichzeitig bittet die Saarbahn darum, diesen Ärger nicht gegen die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu richten, die ungeachtet des Streiks ihren Dienst leisten.

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Neue Saarbahn-Generation – Testfahrten auf der Köllertalstrecke

Montag, 24. August 2026

Die Zulassungsverfahren von Stadler für die neuentwickelten TramTrains sind noch nicht abgeschlossen. Diese Fahrzeuge können sowohl im innerstädtischen Straßenbahnnetz als auch auf regionalen Eisenbahngleisen verkehren. Dafür müssen zwei getrennte Zulassungsverfahren durchlaufen werden, bevor die neue Fahrzeuggeneration in den Fahrgastbetrieb gehen können. Die erforderlichen Unterlagen liegen den zuständigen Aufsichtsbehörden seit Mai 2026 vor. Im Innenstadtbereich (BoStrab) läuft bereits ein Probebetrieb mit Fahrgästen. Nun werden die TramTrains ab Dienstag, 25. August, auf der Köllertalstrecke (EBO) zwischen Etzenhofen und Lebach ohne Fahrgäste nach bestimmten Vorgaben getestet. 

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GDL-Tarifkonflikt: Saarbahn stellt sich auf verschärfte Streiktaktik ein

Dienstag, 18. August 2026

Nach Angaben des Saarländischen Rundfunks (SR) wolle die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer auf kürzere Streikintervalle setzen, die zudem noch kurzfristiger angekündigt werden sollen. „Die GDL praktiziert Wellenstreiks, die unsere Fahrgäste treffen. Am Wochenende wurden Streikmaßnahmen zurückgenommen und während der Woche sollen häufigere Streikintervalle stattfinden – die nur noch kurzfristig angekündigt werden. Umso wichtiger ist es, am Ersatzkonzept festzuhalten. Damit haben Schüler, Berufspendler und alle, die auf den ÖPNV angewiesen sind, ein Mobilitätsangebot“, erklärt Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel.

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Unklarer GDL-Streikaufruf - Saarbahn verkehrt Montag nach Ersatzkonzept

Sonntag, 16. August 2026

Die GDL hat kurzfristig den 16. und 17. Streikaufruf für das Wochenende zurückgenommen. Der Aufruf für Montag, 17. August, enthält keine Zeitangaben über den Beginn und das Ende des Streiks. „Wir fahren nach dem bewährten Ersatzkonzept, sollte die GDL den Streikaufruf nicht zurückziehen. So haben die Fahrgäste Planungssicherheit und wir sichern den Schülerverkehr ab“, sagt Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel.

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