Pressearchiv 2026

Donnerstag, 6. August 2026

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer GDL ruft bereits zum zehnten Streik der TramTrain-Fahrer der Saarbahn auf. Der Streik beginnt am Freitag, 7. August, 8 Uhr. Es handelt sich um den zweiten Streik innerhalb einer Woche. Nach Angaben der GDL würde das Ende des Streiks gesondert bekannt gegeben werden. Während des Ausstands ist der Verkehr der Saarbahn-Linie S1 zwischen Lebach und Saargemünd vollständig eingestellt. Der Buslinienverkehr der Saarbahn ist vom Streikaufruf nicht betroffen.

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Donnerstag, 6. August 2026

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hat mittlerweile zum 10. Streik am Freitag, 7. August, 8 Uhr aufgerufen. Mit Beginn des Streiks richtet die Saarbahn Schienenersatzverkehr ein. Zusätzlichen Busse verkehren zunächst über das Wochenende hinaus bis einschließlich Montag, 10. August. Damit stellt die Saarbahn auch zum Schulbeginn ein verlässliches Mobilitätsangebot sicher.

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Donnerstag, 6. August 2026

Tarifpartnerschaft mit der GDL ohne Zukunft – GDL verharrt ohne Sinn und Ziel in der Streik-Wiederholungsschleife – Weitere Streikaufrufe ändern nichts an der tarifpolitischen Realität

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Dienstag, 4. August 2026

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hat den neunten Streik der TramTrain-Fahrer vorläufig beendet. Der Arbeitskampf, der am Montag, 3. August, um 11 Uhr begonnen hatte und ursprünglich mit offenem Ende angekündigt worden war, endet heute am Dienstagabend um 19 Uhr.

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Montag, 3. August 2026

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer GDL hat kurzfristig zum neunten Streik der TramTrain-Fahrer aufgerufen. Der Ausstand begann heute, 3. August um 11 Uhr.  Während die ersten Arbeitsniederlegungen im Tarifkonflikt nur wenige Stunden dauerten, wurden die Streiks im weiteren Verlauf zunehmend ausgeweitet. Die drei jüngsten Streiks kündigte die GDL ohne Enddatum an. „Die Streikankündigungen der GDL erreichen uns leider immer sehr kurzfristig. Der letzte am Samstagabend um 21 Uhr. Es ist zwar immer eine große Herausforderung, einen Schienenersatzverkehr mit externen Verkehrsunternehmen in so kurzer Zeit einzurichten, der die Strecke zwischen Lebach und Saargemünd abdeckt. Bereits vier Stunden nach Streikbeginn, können wir einen Schienenersatzverkehr ab 15 Uhr den Fahrgästen anbieten“, sagt Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel.  

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Sonntag, 2. August 2026

GDL belastet mit Streiks – Saarbahn fährt wieder Schienenersatzverkehr und fokussiert sich auf ihre zukunftsfähige Aufstellung

Angesichts der erneuten Streikankündigung mit irreführenden und abwegigen Äußerungen der GDL erklären der Kommunale Arbeitgeberverband Saarland (KAV Saar) und die Saarbahn:

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Samstag, 1. August 2026

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer GDL ruft zum neunten Warnstreik der TramTrain-Fahrer der Saarbahn auf. Der Streik beginnt am Montag, 3. August, 11 Uhr. Nach Angaben der GDL würde das Ende des Streiks gesondert bekannt gegeben werden. Während des Ausstands ist der Verkehr der Saarbahn-Linie S1 zwischen Lebach und Saargemünd vollständig eingestellt. Die Saarbahn rechnet mit einem mehrtägigen Streik.

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Freitag, 31. Juli 2026

Die SNCF führt zwischen der deutsch-französischen Grenze und dem Bahnhof Saargemünd in den Abend- und frühen Morgenstunden Gleisarbeiten durch. Die Arbeiten dauern voraussichtlich noch bis Samstagmorgen, 8. August, an. Mit Ausnahme der Nächte von Samstag auf Sonntag sowie von Sonntag auf Montag kann die Saarbahn-Linie S1 in der Zeit von 21 Uhr bis 5 Uhr nicht bis Saargemünd verkehren. Die Fahrten enden und beginnen in diesem Zeitraum an der Haltestelle Hanweiler. Die Saarbahn bietet Schienenersatzverkehr mit Bussen an.

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Donnerstag, 30. Juli 2026

Interne Qualifizierung schafft neue Perspektiven für Mitarbeitende und mehr Flexibilität im Fahrbetrieb

Wer bereits seit mindestens drei Jahren als Busfahrer bei der Saarbahn tätig ist, kann sich künftig innerhalb von rund vier Wochen zum Straßenbahnfahrer weiterqualifizieren. Der erste Ausbildungskurs mit 10 bis 12 Teilnehmenden soll Anfang August 2026 starten. Die Qualifizierung schließt mit einer Prüfung ab. Die künftigen Straßenbahnfahrer werden Fahrgäste zwischen dem Römerkastell und Etzenhofen (Strecke nach BOStrab) befördern.

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Montag, 27. Juli 2026

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer GDL beendet kurzfristig am morgigen Dienstag, 28. Juli, um 13 Uhr, den Streik. Die Saarbahn wurde hierüber erst heute Abend 18 Uhr informiert. Aktuell sind keine verlässlichen Aussagen zum Start der Saarbahn-Linie S1 möglich. „Die Wiederaufnahme des Regelbetriebs nach einem untertägig endenden Streik erfordert umfangreichere Vorbereitungen. Der ursprünglich abgesagte Fahrbetrieb muss nun kurzfristig wieder hochgefahren werden. Dafür müssen beispielsweise die TramTrains disponiert und Schichtpläne neu organisiert werden“, erklärt der Betriebsleiter der Saarbahn, Michael Irsch. Ein Neustart des Regelbetriebs zu einem Tagesstart sei bei vergleichbarem Vorlauf jeweils mit deutlich geringerem organisatorischem Aufwand verbunden.

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Freitag, 24. Juli 2026

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer GDL hat seit dem 28. Mai 2026 bereits zum achten Warnstreik der TramTrain-Fahrer der Saarbahn aufgerufen.  Während die ersten Arbeitsniederlegungen im Tarifkonflikt nur wenige Stunden dauerten, wurden die Streiks im weiteren Verlauf zunehmend ausgeweitet. Die beiden jüngsten Streiks wurden sogar ohne festgelegtes Enddatum angekündigt. „Die Streikankündigungen der GDL erreichen uns leider erst 24 Stunden vor Streikbeginn. Es ist zwar immer eine große Herausforderung, einen Schienenersatzverkehr kurzfristig zu organisieren, der die Strecke zwischen Lebach und Saargemünd abdeckt. Aber ganz klar: Der Schienenersatzverkehr ist eingerichtet. Wir setzen hier wieder vorrangig Auftragsunternehmer als Partner ein, aber auch Kollegen aus dem Bus-Bereich stehen bereit, sofern wir dies neben unserem regulären Buslinienverkehr darstellen können. So hatten wir beispielsweise bereits beim Altstadtfest mehrere Kollegen in der zusätzlichen Reserve“, erklärt Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel.

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Dienstag, 21. Juli 2026

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer GDL ruft zum achten Warnstreik der TramTrain-Fahrer der Saarbahn auf. Der Streik beginnt am Mittwoch, 22. Juli, 12 Uhr. Nach Angaben der GDL würde das Ende des Streiks gesondert bekannt gegeben werden. Während des Ausstands ist der Verkehr der Saarbahn-Linie S1 zwischen Lebach und Saargemünd vollständig eingestellt. Die Saarbahn geht von einem mehrtägigen Streik aus.

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Montag, 20. Juli 2026

Die Saarbahn erneuert derzeit zwei Gleisabschnitte auf der Saarbahn-Trasse in der Saarbrücker Innenstadt. Insgesamt werden auf 160 Metern Länge Gleise neu verlegt. Der Saarbahn-Verkehr der S1 ist insgesamt voraussichtlich bis zum 9. August unterbrochen. Der erste Bauabschnitt an der Kreuzung Trierer Straße/St. Johanner Straße wird planmäßig am Mittwoch, 22. Juli, abgeschlossen. Die Baustelle wird im Laufe des Tages zurückgebaut und die Straßensperrung aufgehoben. Anschließend beginnt der zweite Bauabschnitt. Dabei werden die Gleise unter der Westspange zwischen den Haltestellen Trierer Straße und Ludwigsstraße erneuert.

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Montag, 13. Juli 2026

Nach fast fünf Tagen geht der siebte Warnstreik der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer GDL am Dienstag, 14. Juli, um 3:20 Uhr, vorläufig zu Ende. Die TramTrains der Saarbahn nehmen um 4 Uhr wieder den Regelbetrieb auf. Trotz des vorläufigen Endes des Streiks werden Busse des Schienenersatzverkehrs auch am Dienstag eingesetzt.

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Donnerstag, 9. Juli 2026

Der Kommunale Arbeitgeberverband Saar (KAV Saar) und die Saarbahn GmbH sehen nach einem intensiven  Gespräch im kleinen Kreis mit der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) am 8. Juli 2026 in Frankfurt strukturell keine Lösungsmöglichkeit für den Tarifkonflikt. „Die Tarifpartnerschaft ist in einer Sackgasse. Wir sehen, dass die GDL an ihren ‚Marktstandard‘ gebunden ist und daher die für die Saarbahn notwendige Lösung nicht mitgehen kann. Beide Seiten stellten fest: Die Positionen bleiben unvereinbar.“

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