Neue Züge für die Saarbahn-Flotte: Zulassungsverfahren und Fahrgastbetrieb
Freitag, 13. Februar 2026
Sechs Bahnbetreiber aus zwei Ländern und eine einzige Fahrzeugplattform – so lässt sich das für die Branche einmalige Beschaffungsprojekt „VDV-TramTrain“ auf den Punkt bringen. Das Besondere an den Fahrzeugen ist, dass sie umsteigefrei zwischen Straßenbahn- und Eisenbahnstrecken wechseln können. Hierdurch werden die Vorteile einer Straßenbahn – sprich dichte Erschließung der Innenstadt – mit den Vorteilen der Eisenbahn im Umlandverkehr kombiniert. Somit kann die Saarbahn zwischen Lebach und dem lothringischen Saargemünd umsteigefreie Direktverbindungen anbieten.