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Dienstag, 26. Mai 2026
Auch wenn man es eilig hat – aber die Abkürzung über die Gleise abseits der offiziellen Übergänge ist lebensgefährlich. „Viele unterschätzen den Bremsweg und die Geschwindigkeit unserer TramTrains, die sowohl Straßenbahn als auch Eisenbahn in einem sind. So waghalsige Manöver können Leben kosten“, informiert Saarbahn-Geschäftsführer Karsten Nagel.
Mittwoch, 13. Mai 2026
Die Saarbahn lädt ihre Fahrgäste ein, aktiv die Zukunft des ÖPNV mitzugestalten: Ab sofort können Interessierte sich für die kommende Legislaturperiode des ehrenamtlich tätigen Fahrgastbeirats bewerben. Seit 1996 vermittelt das beratende Gremium zwischen den Perspektiven der Fahrgäste und der Arbeit der Saarbahn und begleitet die kontinuierliche Weiterentwicklung des Nahverkehrs in Saarbrücken und Umgebung.
Donnerstag, 7. Mai 2026
Nach einer europaweiten Ausschreibung erhielt der Schienenfahrzeughersteller Stadler im Januar 2022 den Zuschlag für den Bau von insgesamt 246 sogenannten TramTrains im Rahmen eines wegweisenden VDV-Beschaffungsprojekts. Dem Konsortium gehören sechs Verkehrsunternehmen aus Deutschland und Österreich an. Die Saarbahn investiert für 28 Fahrzeuge 140 Millionen Euro. TramTrains sind sogenannte Zweisystemfahrzeuge. Sie können nahtlos zwischen Straßenbahn- und Eisenbahnstrecken wechseln. Für die Neuentwicklung werden zwei getrennte Typenzulassungen nach der Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung (BOStrab) sowie gemäß der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) benötigt. Für das Zulassungsverfahren ist Stadler verantwortlich.
Montag, 20. April 2026
Nach zehnmonatiger Bauzeit wurde am Montag, 20. April, die Wasserstofftankstelle auf dem Busbetriebshof der Saarbahn in Betrieb genommen. An der betriebseigenen Tankstelle können zukünftig die 28 Brennstoffzellenbusse der Saarbahn mit grünem Wasserstoff betankt werden. „Die heute eröffnete kommunale Wasserstofftankstelle in Saarbrücken ist ein weiterer, wichtiger Schritt hin zur klimafreundlichen Mobilität. Unsere Brennstoffzellenbusse fahren lokal emissionsfrei, emittieren weniger Feinstaub und Lärm. Dies alles steigert zudem die Lebensqualität in unserer Stadt“, sagt Oberbürgermeister Uwe Conradt bei der Eröffnung der Tankstelle. Durch den Einsatz von 28 Wasserstoffbussen vermeidet die Saarbahn im Vergleich zu Bussen mit Dieselantrieb jährlich bis zu 2.000 Tonnen CO2.
Donnerstag, 2. April 2026
Bei der SNCF fehlen am Wochenende Fahrdienstleiter im Bahnhof Saargemünd. Am Samstag und Sonntag (4. und 5. April) kann die S1 von 13 bis 21 Uhr nicht zwischen Hanweiler und Saargemünd verkehren. Alle Fahrten der Saarbahn-Linie S1 enden und beginnen in diesem Zeitraum in Hanweiler.
Dienstag, 24. März 2026
Die Gewerkschaft Verdi hat ihre Mitglieder bei der Saarbahn und Saarbahn Netz zu einem ganztägigen Warnstreik am Donnerstag, 26. März 2026, aufgerufen. Alle Busverbindungen der insgesamt 40 Saarbahn-Linien fallen während des Warnstreiks aus. Ebenso kann die Saarbahn-Linie S1 nicht verkehren, da die Betriebssteuerzentrale ebenfalls bestreikt wird.
Dienstag, 3. März 2026
Die Gewerkschaft Verdi hat ihre Mitglieder bei der Saarbahn und Saarbahn Netz kurzfristig zu einem dreitägigen Warnstreik ab Mittwochmorgen, 4. März, 2 Uhr, bis Freitagnacht auf Samstag, 6. März, zu einem Warnstreik aufgerufen. Alle Busverbindungen der insgesamt 40 Saarbahn-Linien fallen während des Warnstreiks aus. Ebenso kann die Saarbahn-Linie S1 nicht verkehren.
Freitag, 27. Februar 2026
Bei der SNCF fehlen am Wochenende Fahrdienstleiter im Bahnhof Saargemünd. Am Samstag, 28. Februar, kann die S1 nicht zwischen 13 und 21 Uhr sowie am Sonntag, 1. März, zwischen 5 und 13 Uhr zwischen Hanweiler und Saargemünd verkehren. Alle Fahrten der Saarbahn-Linie S1 enden und beginnen in diesem Zeitraum in Hanweiler. Wegen des Streiks, der bis einschließlich Samstag andauert, kann kein Schienenersatzverkehr am 28. Februar angeboten werden. Am Sonntag, 1. März, stellt die Saarbahn Schienenersatzverkehr zur Verfügung. Die Busse pendeln.
Freitag, 27. Februar 2026
Die Gewerkschaft Verdi ruft ihre Mitglieder in der laufenden Tarifrunde erneut zu bundesweiten Warnstreiks in den kommunalen Verkehrsbetrieben auf. Im Saarland sind die Verkehrsbetriebe in Saarbrücken, Völklingen, Saarlouis, Merzig und Neunkirchen betroffen. Die rund 370 Busfahrerinnen und Busfahrer der Saarbahn GmbH sind aufgefordert, die Arbeit am Freitag und Samstag, 27. und 28. Februar, jeweilig ganztägig niederzulegen. Alle Busverbindungen der insgesamt 40 Saarbahn-Linien fallen während des Warnstreiks aus. Die Saarbahn-Linie S1 wird voraussichtlich verkehren.
Freitag, 13. Februar 2026
Sechs Bahnbetreiber aus zwei Ländern und eine einzige Fahrzeugplattform – so lässt sich das für die Branche einmalige Beschaffungsprojekt „VDV-TramTrain“ auf den Punkt bringen. Das Besondere an den Fahrzeugen ist, dass sie umsteigefrei zwischen Straßenbahn- und Eisenbahnstrecken wechseln können. Hierdurch werden die Vorteile einer Straßenbahn – sprich dichte Erschließung der Innenstadt – mit den Vorteilen der Eisenbahn im Umlandverkehr kombiniert. Somit kann die Saarbahn zwischen Lebach und dem lothringischen Saargemünd umsteigefreie Direktverbindungen anbieten.
Freitag, 30. Januar 2026
Die Gewerkschaft Verdi hat ihre Mitglieder in den kommunalen Verkehrsbetrieben bundesweit und damit auch in Saarbrücken, Völklingen, Saarlouis und Neunkirchen ab Sonntagabend, 1. Februar, 22 Uhr, bis Betriebsende des Montags, 2. Februar 2026, zu einem Warnstreik aufgerufen. Die rund 370 Busfahrerinnen und Busfahrer der Saarbahn GmbH sind ebenfalls aufgefordert, die Arbeit niederzulegen. Alle Busverbindungen der insgesamt 40 Saarbahn-Linien fallen während des Warnstreiks aus. Die Buslinien der Saarbahn sind: 101 bis 112, 120 bis 126, 128 bis 131, 133 bis 139, 161 und 163 bis 165. Betroffen sind auch alle Schulbuslinien, die sogenannten 800er-Linien.
Freitag, 2. Januar 2026
Am Freitag, 2. Januar 2026, ab 15:30 Uhr, kam es zu Verkehrsbehinderungen besonders in Höhenlagen durch Schneefall. Betroffen waren Bübinger Berg, Bellevue, Nachtweide, Bischmisheim, Altenkessel, Folsterhöhe, Eschberg, Güdinger Berg, Scheidterberg, Sonnenberg und Winterberg. Auch in den Niederungen gab es vereinzelte Fahrtausfälle und Verspätungen. Die Saarbahnlinie S1 fuhr regulär.